盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸方案好實力強(qiáng)湖南博遠(yuǎn)物流更優(yōu)秀

博遠(yuǎn)物流專業(yè)大件運(yùn)輸20年

我們?yōu)槟�運(yùn)輸盾構(gòu)機(jī)需要制定的方案如下

1、盾構(gòu)機(jī)規(guī)格信息現(xiàn)場測量       

2、盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸路線免費(fèi)勘測       

3、制定盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸方案

4、調(diào)派專業(yè)大件運(yùn)輸車輛 

5、專業(yè)團(tuán)隊現(xiàn)場操作

6、一對一客服在途跟蹤

為保證超限設(shè)備安全、平穩(wěn)地運(yùn)至目的地，運(yùn)輸過程中所涉及的車輛、機(jī)具應(yīng)認(rèn)真配置。根據(jù)超限設(shè)備的規(guī)格和高度以及道路、橋梁的障礙物，應(yīng)選擇以下設(shè)備：專用半掛車、皮卡車、豐田越野導(dǎo)引護(hù)送車、方木、槽鋼、繩索等。
 

盾構(gòu)機(jī)是一種現(xiàn)代化、高精度、價格昂貴的設(shè)備，在運(yùn)輸、裝卸過程中必須安全。為保證設(shè)備處于良好狀態(tài)并能運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c，特制定本辦法。

（1）所有參加盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸?shù)娜藛T必須牢固樹立安全第一的思想。

（2）盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸任務(wù)非常專業(yè)。盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸公司應(yīng)集中優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)力量，配備性能良好的車輛、數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等設(shè)備，并在裝運(yùn)前對選線進(jìn)行詳細(xì)檢查。特別是對公路路面、收費(fèi)站/亭、橋梁等可能影響護(hù)航交通的地方進(jìn)行實地調(diào)查，并做好相關(guān)記錄，根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定不同的清障措施。

（3）裝車前安全認(rèn)罪，根據(jù)貨車要求制定最佳裝車方案和裝車順序，認(rèn)真填寫安全工作票，請托運(yùn)人相關(guān)安全技術(shù)人員指導(dǎo)，了解設(shè)備特點，檢查起重設(shè)備是否符合安全要求。要求，包括檢查吊環(huán)、起重裝置、吊鉤等，計算起重位置，然后根據(jù)設(shè)備情況。車輛配載、裝車、捆綁要頭腦清楚。

（4）在工作中，必須嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，嚴(yán)格控制安全。

（5）裝車時，應(yīng)將運(yùn)輸車輛的承載中心與貨物的重心重疊，做到均勻?qū)ΨQ，并做好記錄。安全捆綁組裝車后，應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況使用鏈條、緊繩器、鋼絲繩和橡膠防滑墊。

為保證在途貨物的安全，應(yīng)合理捆綁工具等，防止設(shè)備在經(jīng)過陡坡或急剎車時在轎廂板上滑動和移動。指定專人定期檢查運(yùn)輸過程中鏈條的松動程度，發(fā)生松動時應(yīng)及時擰緊。中國式

（6）由于貨物超寬，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志（警示燈、警示旗、寬帶燈等），以方便途中車輛的安全行駛，并由中國鐵路裝備總公司的開通保鏢、開通組和道路障礙物清除組全程護(hù)送警車。

（7）車輛限速要求：通過各種障礙物、彎道、橋梁時<15m/h。

8）特殊地段通過要求：

通過縱斷面時，應(yīng)檢查車輛的牽引連接、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和裝載加固狀態(tài)，確保設(shè)備安全通過縱斷面。

（2）通過急轉(zhuǎn)彎時，使用拖拉機(jī)跟隨轉(zhuǎn)向。過急彎時，必須有專人監(jiān)護(hù)。③通過立交橋等上側(cè)空障時，必須確認(rèn)高度后再通。

通過不平的路面時，先清理路面，清除異物，然后再通過道路。

嚴(yán)格服從管理部門的指揮，在指定車道上勻速行駛。

（9）停車要求：

（1）運(yùn)輸設(shè)備臨時停放時，道路必須堅實、暢通，道路寬闊、視線良好，并設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志和監(jiān)護(hù)人。要小心

夜間長時間停車時，應(yīng)為車輛提供防護(hù)墊。

（3）停車后應(yīng)檢查設(shè)備、車輛的加固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（10）設(shè)備在運(yùn)輸過程中，遇雷雨、大風(fēng)（5級以上大風(fēng)）、大霧等特殊惡劣天氣，應(yīng)立即停車待命，不得冒險，確保安全。

（11）在運(yùn)輸過程中，為保證貨物的安全，車輛速度不超過每小時40公里；應(yīng)急移動隊隨時待命，一旦發(fā)生緊急情況，應(yīng)制定各種應(yīng)急預(yù)案，處理緊急情況，確保貨物安全到達(dá)。

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